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天文1号正处于发射的边缘,人类对火星的探索60年来从未停止过。

现代快宝(记者许俊/朱立言/图)7月23日,中国第一艘火星探测器天文1号预计将于12:40发射,开始在中国的火星之旅。

你知道吗?自从400多年前望远镜问世以来,火星一直是科学家们研究的对象。人类火星之旅始于1960年,今年正好持续了60年。

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带头跑到火,前苏联想要拍照,送一个朋友圈

六十年前,人类吹响了探索火星的号角。

1960年10月,前苏联在五天内发射了两枚火星探测器,火星1a和火星1b。虽然没有成功,但它向火星发出了人类充电的号角。

直到1971年,前苏联才发射了火星2号探测器,并最终进入了火星轨道。

与前苏联相比,美国起步晚了四年,美国宇航局于1964年开始了飞越火星的任务,设计任务是尽可能多地拍摄火星照片。典型的火星探测计划是水手3号、水手4号、水手6号和水手7号。其中,水手3号失败了,1964年年底发射的水手4号火星探测器成为第一个到达火星并发回数据的探测器,在火星上空飞行,并在距离火星表面近1万公里的高度拍摄了最近的第一张火星照片。1965年7月,水手4号还在距火星105公里的地方拍摄了21张照片。

从一开始,火星探测计划在美国被分为三个阶段:飞越,轨道和着陆旅行。在7号水手任务结束时,美国开始将探测器送入火星轨道,相关的轨道飞行任务有水手8号、水手9号、海盗1号、2号等。1971年,水手9号成功进入火星轨道。此后,美国先后发射了海盗系列探测器,进行了登陆探测。其中,海盗船1号于1976年7月成功登陆火星,并工作了六年。这也是火星上第一次成功的软着陆。

在上个世纪末,美国的火星全球探测器于2006年11月5日失去联系,历时10年,是最成功的火星探测者之一。本世纪初,火星奥德赛探测器、机遇号和勇士号、火星侦察轨道器、凤凰号、好奇号等都非常成功。有了这些探测器,美国几乎实现了对火星的三维勘测。

欧洲航空管理局的火星快车也有重大发现。

欧洲在火星深空探测中起步较晚。2003年,欧洲航天局(ESA)发射了火星快车探测器,在火星快车任务下,欧洲火星探索也取得了重大发现。例如,在火星北极附近的火山口底部发现了冰,火星上也发现了极光。

这条路又长又贵,探索火星是一条很长的路。

人类对火星的探索已经进行了60年。在探索的道路上遇到了什么困难?

南方航空火星信标发展小组成员张子健副教授正在介绍火星信标项目的科研过程和关键困难。

对火星来说,首先,我们不仅要摆脱地球的引力,还要摆脱太阳的强大引力,这意味着需要更强大的运载火箭;第二,标准的火星着陆过程持续约7分钟,无法完成地面火力通讯,整个着陆过程必须由探测器自行完成;最后,即使成功着陆,火星的表面地形和气候也是对探测器的考验。此外,火星距离地球5600万公里至4亿公里,这种地火距离和相对运动规律对火星探测计划的总体设计、可靠性设计和规划管理提出了更高的要求。因此,对火星的探索,可以说是一种策略,赢得了数亿公里之外!

(编辑张爱红)

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