腾讯与恒大合资后,其汽车网络公司的重大举措是什么?

2022-11-23 11:28:45 文章来源:网络

当你在车里吸烟时,窗户会自动打开;当你接电话时,立体声会自动调低音量;当你觉得车里有点热时,只需说:我很热,你身边的窗户会自动打开;当你用微信时,朋友的信息会自动播放。

这些是长安和腾讯合资的汽车网络公司印度河汽车联合会,给用户带来了一个小小的惊喜。如果你对该公司不熟悉,那么3月15日,徐家银的恒大汽车公司在香港证券交易所发布公告。该公司与腾讯的印度河汽车联合会签署了一项协议,成立一家合资公司,共同开发具有自己知识产权的车载智能操作系统。同一天,恒大股价上涨5.21%,业界也称其为400亿公司。

无论是以恒大或腾讯生态为核心的合资企业,为长安的产品服务,它都在与大型机工厂合作,建立一个基于系统层次的汽车联网方案。在汽车联网、大数据和云计算方面,印度河因与腾讯的连接而具有天然优势。

在上海车展上,印度河汽车联合会将推出哪些重大举措?据报道,第一个开发高计算驾驶舱硬件潜力的智能Netlink车辆操作系统前瞻性解决方案将首次由印度河公司在车展上推出。

什么是高功率?简单地说,它是芯片的计算分析能力,扩展是执行任务的能力。

有些车辆联网系统需要使用才能卡住,多个系统和应用程序不能同时打开,只要应用程序太开放就不能崩溃,这表明计算能力不够。

那么,印度河汽车联盟的高计算能力能带来什么呢?产品部门负责人说,凭借强大的计算能力(旗舰版可达45000-50000版)、双视屏、多屏游戏战斗、三屏联动、高清晰度视频播放、全双工语音、应用程序双开等功能,当然,这些功能只是提高汽车娱乐和休闲能力的能力。

最重要的是,高计算能力将为未来智能驾驶的扩展带来更多想象力。印度河汽车联合会透露,其长期目标也是从驾驶舱车辆网络到自动驾驶仪领域。

许多汽车公司在推广产品时,都把智能驾驶舱和自动驾驶仪作为一个重要的通信方向,但想象一下,如果没有先进芯片和高计算能力的支持,销售点将成为一个插槽点。智能网联汽车需要在技术产品方面变得更加成熟,这就需要更高的计算能力芯片来支持。作为最高的技术载体,实现多屏幕联动、大规模的应用程序导入、人机接口的全局控制等功能已成为世界的大势所趋,物联网和大数据功能将在未来得到更多的支持。智能网络连接汽车行业迫切需要迎接高计算能力时代的到来。

作为汽车网络行业最强大的参与者,印度河汽车联盟承载了腾讯进入汽车生物圈的梦想。2019年,印度河汽车联合会发布了一款前瞻性的tInnoveos版本,提供了微信汽车版,它可以通过语音交互完成信息接收和语音通话,显示出流畅的运行和快速响应系统体验。

2021年,印度河开始开发高计算产品,挖掘高计算硬件,建立高计算娱乐生态,通过创建第一个智能网络操作系统前瞻性解决方案来挖掘高计算驾驶舱的硬件潜力,引领业界思考,并成为高计算车辆网络的主要驱动因素。

据报道,五通汽车联合会即将在上海车展上发布大动作,是第一个深入挖掘高计算座舱硬件潜力的智能网联车辆操作系统前瞻性解决方案,是基于腾讯强大的科技能力和行业前沿技术理念,充分挖掘硬件计算潜力,在颠覆性互动操作、独特的娱乐功能和更高水平的人工智能三大核心能力。

据报道,该方案具有三屏驾驶舱、双屏交互、双面脸识别、真实全双工语音等高计算能力功能,能给用户带来远超预期的智能座舱体验。

分析表明,梧桐河拥有自己强大的软件研发能力,加上腾讯生态双赢的开放方式,将吸引更多的玩家和专业人士参与网络的开放平台世界,使其在未来的汽车网络竞争中具有更强的优势。

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